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智能停车场系统设备现场施工标准

发布时间:2017-06-06信息来源:杭州速捷交通设施工程有限公司作者:管理员

系统室内外配线的原则是保证系统能够正常、可靠的运行和安全,下面为大家介绍智能停车场系统设备现场施工标准。


智能停车场系统设备现场施工标准


1、用导线,其额定电压应大于线路的工作电压;导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的截面积应能满足供电和机械强度的要求;


2、配线时应尽量避免导线有接头,除非用接头不可的,其接头必须采用压线或焊接。导线连接和分支处不应受机械力的作用;


3、配线在建筑物内安装要保持水平或垂直。配线应加套管保护(PVC管或焊接管,按室内配线的技术要求选配),天花板走线可用桥架和金属软管,但需固定稳妥美观;如果采用PVC槽敷设时,注意连接处需切45°角。


4、信号线不能与大功率电力线平行,更不能穿在同一管内。如因环境所限,要平行走线,则要远离500mm以上;


5、整个系统的通信线与电源线需分开布放,交流电源线用RVV3×1.5MM2的标准电源线,直流12V电源线用RVV2×1.0MM2的电源线,通信线采用RVVSP2*0.75mm2或超五类网线(若系统线缆经过室外、必须采用室外线缆),通信线、电源线不能共用同一根线内的几股线,还须注意对用作485通信的线材不能使用两种及以上不同线径、不同材质的线材。


6、从485驱动性能上来说,一个485口下挂的总线不得超3根,每根总线的长度和所挂设备总数要均衡。


7、走TCP/IP的,设备与交换机之间采用超五类线,距离不能超过80M。


8、整个系统到天花的走线要求加套管埋入墙内或用焊接管加以保护,以提高防破坏性能;


系统布线要注意事项


1、电缆敷设前须先核准电缆型号、截面是否与设计相同,进行目测和物理粗测;


2、电缆敷设前必须详细勘查放缆现场环境,确定佳放缆方案;


3、对截面为25平方毫米及以上电缆,放缆时应增设电缆导向缆辘,以避免拉伤电缆;


4、电缆敷设应根据用电设备位置,在桥架内由里到外整齐排列;


5、对于使用电缆规格相同的设备,放缆时应先远后近;


6、电缆固定时,在转弯处弯曲半径不小于电缆直径的6倍;


7、每放一个回路,都必须在电缆头、尾上绑挂电缆铭牌,铭牌上应编上每回路编号、电缆型号、规格及长度。也可号码管作标识;


8、放电缆的牵引力,少于电缆允许张力的80%。对直径为0.5毫米的双绞线,牵引拉力不能超过去时100N;直径为0.4毫米的双绞线,牵线力不能超过70N;


9、对批量购进的四对双绞信号电缆,应从任意三盘中抽出100米进行电缆电气性能抽样测试。对电缆长度、衰减、近端串扰等几项指标进行测试;


10、有关线缆的预留长度:考勤机、门禁读卡器、出门按钮、锁要预留30CM,控制器要预留箱体的半周长、消费机要预留1—1.5M、停车场设备要预留设备高度或安装点高度+50CM。


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