防撞路桩又名防撞柱，是交通设施中重要的防撞社设施之一，主要用于特殊区域起到保护作用，普遍用于大型广场周边，小区人行甬路，以及城市主干道两侧。

市面常见类型为钢管类，主要由550mm-600mm圆形柱体以及底部固定法兰组成，表面涂有黄色喷漆或者贴有反光材料。对于失控的车辆有很强的阻挡作用，从而起到保护作用。随着时间的演变，不同区域安装防撞柱的作用也有所不同，从而演变出警示类防撞柱：反光弹性警示柱。反光警示柱大的特点是不怕撞，它底盘内装置弹力绳，挡受碰撞后会自动返回原来的样子。所以我们今天就市面上常见类型的防撞柱，分析下优缺点以及适用范围。

一、普通类钢管防撞柱

文章开头说到的普通类防撞柱，整体造价较低，可用于车速较慢区域，如小区甬路以及小区停车场进出口等地带起到警示作用，由于柱体和底部法兰厚度较薄，防撞性偏低，因此在车速较高失控的情况下，作用较小。

二、防撞类钢管防撞柱

这种防撞柱相比普通类在防撞性有了大大的提高，大部分采用加厚型无缝钢管作为柱体材料，底部法兰直径均为300mm以上，厚度也大大提高，这样就保证了与地面的接触面积，有效分散强撞击力。柱体采用了高强度反光材料，代替了用漆料反光，从而大大提高了警示效果。

三、可拆卸防撞柱

可以移动式路桩属于升降类中为简单操作的，主要特点是不需要考虑预埋部分，且成本较低，可根据实际情况进行安装拆卸，相对于传统固定式更加灵活方便，适用于私人住宅，商店等道路使用频率较低的场合。目前市面上常见的两中固定方式，一种是用铁条横插在底部，另一种是采用火车上使用的三角锁固定，相对使用寿命而言，推荐第二种。

四、半自动升降防撞柱

半自动防撞柱相比可拆卸类又要方便一些，主要分为提拉式和自动式，两者均在底部预埋放置柱体的装置，使用时，提拉式是用工具将柱体提升到预设位置后固定，自动式用专用钥匙打开装置即可自动上升到预设高度自动后锁死。两者在性能一样，只是在使用过程中，自动式更为方便省事一些。

五、全自动升降防撞柱

全自动防撞柱是目前技术含量高的，目前有液压和气动两种类型，气压是由内置气弹簧调节气压值开控制上升和下降过程，液压是采用液压动力驱动，采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统，通过结构件将该系统安装于路障主体的内部，完成了电能->机械能->液压能的完整转化过程，通过控制开关调节柱体的升降，两者成本较高，主要用与重要机关单位及银行等区域。