高速公路上的交通设施是非常完备的，主要包括交通工程设施和生活服务设施。交通工程设施由交通安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等组成。生活服务设施是为减轻驾驶人和乘客的疲劳、方便旅客而设置的。

(一)护栏

护栏设置在中央分隔带的路沿两侧及路肩边缘，其作用是为了防止同向车道行驶的车辆，因发生事故而冲向对向车道或冲下堤坡。另外，护栏还有视线诱导作用。

(二)防炫目设施

为了防止夜间被对向车道上行驶车辆的灯光照射引起的炫目，在高速公路中央分隔带上应设有防炫目设施。高速公路的线形是由圆曲线一缓和曲线一直线一缓和曲线一圆曲线构成，在直线路段，中间分隔带问隔灯光的炫目影响不是很严重，但在曲线路段特别是曲线半径较小的路段，灯光炫目的影响是比较严重的。目前，我国高速公路上的车流量还远没有达到设计流量，炫目所造成的危害还不十分明显，但由于炫目给高速公路上的车辆行驶带来的影响，仍应引起高度重视。

(三)视线诱导标、诱导灯

由于夜间或雨天不易看清楚道路标线，车辆容易偏离行车道，因此，需要在路边及中央分隔带两侧每隔一定距离设置视线诱导标，反射车头灯光，以便驾驶人能够看清道路轮廓。在特别危险的路段以及城市高速公路的曲线部，还应设置自发光的视线诱导灯。一般在高速公路波纹钢护栏及钢丝绳护拦的立柱上设有反光诱导标志，使夜间道路轮廓清晰，在高速公路出入口的导流岛、收费处以及出口匝道的始端，为夜间醒目起见，设置两盏交替闪烁的或一盏明暗闪烁的诱导灯，颜色以黄色佳。

(四)道路照明

城市间高速公路是不采取照明措施的，但是为了防止危险和保障夜间行车顺畅，在某些必要路段(如线形标准较低、交通流量特别大等)、互通式立交桥、服务区、停车场、多雾多雨地区、桥梁、隧道等处必须设置照明装置。城市内高速公路一般采取照明措施。

(五)紧急通道

高速公路的紧急通道分为两类：一类设置在中央分隔带，供两个行车带之间通行使用;另一类设置在高速公路的高架桥两侧，供避难时使用。

高速公路的中央分隔带分离了对向车流，起到了确保安全行驶的作用，但给交通管理和道路维护也带来了不便。中央隔离带妨碍了一侧的业务车辆及时进入另一侧道路进行抢救伤员、处理交通事故、清除路障、实施救援及维护道路设施等业务工作。为了弥补这一缺陷，在距互通式立交桥较远处每隔一定距离，在中央隔离带开设一个紧急通道，平时封闭，紧急时经公安交通管理部门同意打开通行。

高速公路高架路段遇到地震、火灾等紧急情况，或车辆发生故障时，为了司乘人员能够迅速离开，在高速公路高架桥应设置紧急通道，并每隔1千米左右设置一个安全出口。